Fragen und Antworten zur HafenCity

Wie kann ich eine Wohnung in der HafenCity mieten oder kaufen? Wie grün wird der Stadtteil? Und welche Aufgaben nimmt eigentlich die HafenCity Hamburg GmbH wahr? Antworten auf häufig gestellte Fragen

Wohnen & Arbeiten

Wer wohnt in der HafenCity?

Für unterschiedliche Lebensstile und -entwürfe stehen entsprechende Wohnungstypologien zur Verfügung: Junge Berufstätige, Singles und Paare, Familien, so genannte „Empty Nester“ und Senioren wohnen jetzt im neuen Stadtteil.

Was kostet Wohnen in der HafenCity?

Für Mietwohnungen auf dem freien Mitwohnungsmarkt werden zwischen 12 und 18 Euro/qm berechnet, genossenschaftliches Wohnen bewegt sich im Bereich von 9 bis 13,5 Euro/qm. Baugenossenschaften realisieren Eigentumswohnungen für 2.900 - 3.300 Euro/qm, die Kaufpreise für Eigentumswohnungen von Bauträgern reichen von 3.500 - 4.500 Euro pro qm und bis zu 10.000 €/qm für exklusive Wohnungen in Wasserlagen.

Wie kann ich Wohnraum in der HafenCity mieten oder kaufen?

Eine Wohnung kann auf verschiedenen Wegen angemietet oder gekauft werden. Neue Gebäude entstehen kontinuierlich, das von der HafenCity Hamburg GmbH herausgegebene Booklet mit dem Titel „Wohnen, Arbeiten und Leben in der HafenCity“ bietet eine Übersicht.

Welche Unternehmen haben sich bereits im Stadtteil angesiedelt?

Rund 200 Unternehmen (Stand: Herbst 2008) haben sich bereits in der HafenCity niedergelassen. Dabei bietet der Stadtteil beste Voraussetzungen für die Ansiedlung sowohl von kleinen und mittleren als auch von großen Firmen.

Freizeit & Kultur

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Was ist eigentlich das Konzept des Science Centers, und bis wann entsteht es?

Das Konzept des Science Centers gleicht einem Weltbaukasten, zehn naturwissenschaftliche Schwerpunktthemen will es spannungsvoll vermitteln: „Ursprung“, „Tiefe“, „H2O“, „Naturgewalten“, „Abheben“, „Entdecken“, „Unsichtbar“, „Wellenwunder“, „Illusion“ und „Intelligenz“. Die Inhalte der verschiedenen Wissenswelten werden dabei gleichzeitig für Kinder, Jugendliche und Erwachsene verständlich gemacht, unter anderem sieht das Ausstellungskonzept zahlreiche Hands-on-Exponate vor. Sie dürfen – und sollen – angefasst sowie ausprobiert werden. Denn durch spielerisches Erkunden und selbständiges Experimentieren wird Wissensvermittlung im Science Center zu einem aufregenden Erlebnis.
Das von der Projektentwicklungsgesellschaft Groß + Partner – stellvertretend für das Investorenkonsortium Überseequartier – vorgelegte Ausstellungskonzept ist in enger Abstimmung mit Vertretern der Hamburger Hochschulen, mit Fachleuten und Wissenschaftsjournalisten, Behörden der Freien und Hansestadt Hamburg und der HafenCity Hamburg GmbH entstanden.
Derzeit wird damit gerechnet, dass es weiterer drei Jahre bedarf, um die Finanzierung des Science Centers sicherzustellen, der Bau selbst wird weitere drei Jahre in Anspruch nehmen. Einen Beitrag leistet unter anderem das Überseequartier-Konsortium, weitere Mittel werden durch teilweise private Nutzungen des Bauwerks akquiriert. Zudem hat die Freie und Hansestadt Hamburg bereits öffentliche Gelder reserviert, auch eine erhebliche mäzenatische Unterstützung wird erwartet. Denn das kulturelle Leuchtturmprojekt Science Center stellt einen wichtigen Erfahrungsort für naturwissenschaftlich-technische Themen und Fragestellungen dar, eine wesentliche Stärkung erfährt hier ebenfalls das Interesse am Studium der entsprechenden Fächer.

Konzepte & Planung

Warum wurde das Umweltzeichen überarbeitet?

Bisher galt das Umweltzeichen für Wohn- und Bürobauten, jetzt wurde es auch auf Hotel- und Handelsbauten sowie gemischt genutzte Gebäude erweitert. Die Anforderungen an die Bauten wurden zudem um Kriterien wie Familienfreundlichkeit, Schallschutz und Barrierefreiheit ergänzt.

Wer entscheidet über Architektur in der HafenCity?

Je nach Größe und Nutzung des Projektes werden Architekturwettbewerbe mit einer beschränkten Zahl von eingeladenen Architekten oder mit einem vorgeschalteten offenenen Bewerbungsverfahren durchgeführt.

Wie werden Grundstücke in der HafenCity an Bauherren gegeben?

Bauherren müssen sich dem Wettbewerb stellen; bei Wohngrundstücken, Hotels und einzelhandelsgeprägten Immobilien durch ein Ausschreibungsverfahren, im Falle von Büroimmobilien durch Nachweis eines hohen Nutzungsanteils (sog. Wirtschaftsförderung) oder ebenfalls über ein Ausschreibungsverfahren.

Welche Aufgaben nimmt die HafenCity Hamburg GmbH wahr?

Für das gesamte Projektgebiet sichert die HafenCity Hamburg GmbH (HCH) ein integriertes Entwicklungsmanagement. Dabei bündelt sie die Verantwortlichkeiten für die meisten Aspekte der Entwicklung, somit steht Grundstückssuchenden, Nutzern, Bewohnern und Behörden ein einheitlicher Ansprech-, Planungs- und Realisierungspartner zur Verfügung.

Wie grün wird die HafenCity?

Es entstehen verschiedene Typologien begrünter öffentlicher Freiräume in der HafenCity; es gibt baumbestandene Plätze, kleinere "Pocketparks", Rasen- und Spielflächen sowie den Lohsepark als zentralen Innenstadtpark; alle Straßen werden von Baumpflanzungen begleitet.

Welche Rolle spielt das Thema Nachhaltigkeit in der HafenCity?

Zu Beginn der HafenCity-Entwicklung standen Nachhaltigkeitsthemen wie die Wiedernutzung eines zentral gelegenen ehemaligen Hafenareals mit teilweise kontaminierten Bodenflächen und die Kompatibilität von Wohnen und Hafenbetrieb im Vordergrund. Im Laufe der weiteren Planung folgten die Entwicklung einer energieeffizienten, klimaschonenden Wärmeversorgung und - als Vorreiter in Deutschland - die Entwicklung einer nachhaltigen Gebäudezertifizierung.

Ist die HafenCity bei Sturmflut hochwassersicher?

Alle Gebäude in der HafenCity entstehen auf hochwassersicheren Warften mit einem Höhenniveau von ca. 8 Metern über Normalnull; diese Höhe erreichen selbst extreme Hochwasser nicht. Straßen und Brücken entstehen ebenfalls auf hochwassersicherem Niveau mindestens 7,50 Meter ü. NN. Die HafenCity muss bei Hochwasser daher auch nciht geräumt werden.

Wird in der HafenCity öffentlicher Raum privatisiert?

Mit der HafenCity erhalten Hamburg sowie seine Bürger ein Stück Stadt zurück – und damit großzügige neue Freiräume am Wasser. Aus ehemaligem „brownfield“, also industriell genutztem Gebiet, wird ein innerstädtischer Stadtteil mit hoher Aufenthaltsqualität.

Ist die HafenCity eine Ursache der Gentrifizierung?

Der Begriff der Gentrifizierung trifft auf die HafenCity schon deshalb nicht zu, weil das Merkmal der Bewohnerverdrängung aus Wohngebäuden durch ökonomisch starke Haushalte auf Grund des vormals fehlenden Wohnungsbestandes nicht vorkommt.

Wann wird der Stadtteil fertiggestellt?

Die HafenCity wird sukzessive entwickelt. Dabei hat ihre Realisierung zunächst in ihrem Norden und Westen begonnen, also dort, wo der neue Stadtteil direkt an die bestehende Innenstadt und die Speicherstadt angrenzt.

Mobilität

Ab wann kann ich mit der U4 fahren und welche Haltestellen wird es geben?

Ab September 2012 verkehrt die U4 zunächst im 10-Minuten-Takt. Innerhalb der HafenCity entstehen zurzeit die Haltestellen Überseequartier und HafenCity Universität. Mittelfristig soll die U4 auch zum "Sprung über die Elbe" ansetzen.

Wo kann ich in der HafenCity mein Auto parken?

Die HafenCity wird öffentliche und private Tiefgaragenplätze bieten: Unter allen Gebäuden bieten die Warftsockel mit zwei bis drei Geschossen ausreichend Flächen für unterirdische Parkplätze und bilden gleichzeitig den hochwassersicheren Sockel der Gebäude.

Welche Fahrradwege gibt es in der HafenCity?

Noch ist nicht zu erkennen, wie das Netz an Fahrradwegen durch die HafenCity verlaufen wird, denn die Radwege entstehen erst, wenn die Hochbauten auf den anliegenden privaten Flächen fertiggestellt sind. Insgesamt sieht das Verkehrskonzept drei Arten von Radwegen für die HafenCity vor.

Warum ist für die U4 keine oberirdische Strecke angelegt worden?

Bevor über die Strecke der neuen U-Bahn-Linie U4 entschieden wurde, wurden auch alternative Verläufe mit oberirdischer Streckenführung analysiert. Gegen eine oberirdische Realisierung sprachen viele gewichtige Argumente.