Fragen und Antworten zur HafenCity

Wie kann ich eine Wohnung in der HafenCity mieten oder kaufen? Wie grün wird der Stadtteil? Und welche Aufgaben nimmt eigentlich die HafenCity Hamburg GmbH wahr? Antworten auf häufig gestellte Fragen

Mobilität

Ab wann kann ich mit der U4 fahren und welche Haltestellen wird es geben?

Ab September 2012 verkehrt die U4 zunächst im 10-Minuten-Takt. Innerhalb der HafenCity entstehen zurzeit die Haltestellen Überseequartier und HafenCity Universität. Mittelfristig soll die U4 auch zum "Sprung über die Elbe" ansetzen.

Wo kann ich in der HafenCity mein Auto parken?

Die HafenCity wird öffentliche und private Tiefgaragenplätze bieten: Unter allen Gebäuden bieten die Warftsockel mit zwei bis drei Geschossen ausreichend Flächen für unterirdische Parkplätze und bilden gleichzeitig den hochwassersicheren Sockel der Gebäude.

Welche Fahrradwege gibt es in der HafenCity?

Noch ist nicht zu erkennen, wie das Netz an Fahrradwegen durch die HafenCity verlaufen wird, denn die Radwege entstehen erst, wenn die Hochbauten auf den anliegenden privaten Flächen fertiggestellt sind. Insgesamt sieht das Verkehrskonzept drei Arten von Radwegen für die HafenCity vor.

Warum ist für die U4 keine oberirdische Strecke angelegt worden?

Bevor über die Strecke der neuen U-Bahn-Linie U4 entschieden wurde, wurden auch alternative Verläufe mit oberirdischer Streckenführung analysiert. Gegen eine oberirdische Realisierung sprachen viele gewichtige Argumente.

Wie komme ich ohne Auto in die HafenCity?

Die HafenCity ist auf vielfältige Weise in das öffentliche Verkehrsnetz eingebunden und per Bus, U-Bahn und Fähre bequem und schnell zu erreichen. Und ab Ende 2012 kann man direkt mit der neuen U-Bahnlinie 4 in die HafenCity fahren. Nicht zuletzt ist sie zu Fuß und mit dem Rad gut erreichbar

Wohnen & Arbeiten

Wer wohnt in der HafenCity?

Für unterschiedliche Lebensstile und -entwürfe stehen entsprechende Wohnungstypologien zur Verfügung: Junge Berufstätige, Singles und Paare, Familien, so genannte „Empty Nester“ und Senioren wohnen jetzt im neuen Stadtteil.

Was kostet Wohnen in der HafenCity?

Für Mietwohnungen auf dem freien Mitwohnungsmarkt werden zwischen 12 und 18 Euro/qm berechnet, genossenschaftliches Wohnen bewegt sich im Bereich von 9 bis 13,5 Euro/qm. Baugenossenschaften realisieren Eigentumswohnungen für 2.900 - 3.300 Euro/qm, die Kaufpreise für Eigentumswohnungen von Bauträgern reichen von 3.500 - 4.500 Euro/qm und bis zu 10.000 Euro/qm für exklusive Wohnungen in Wasserlagen.

Wie kann ich Wohnraum in der HafenCity mieten oder kaufen?

Eine Wohnung kann auf verschiedenen Wegen angemietet oder gekauft werden. Neue Gebäude entstehen kontinuierlich, das von der HafenCity Hamburg GmbH herausgegebene Booklet mit dem Titel „Wohnen, Arbeiten und Leben in der HafenCity“ bietet eine Übersicht.

Wie entwickeln sich die Unternehmen in der HafenCity?

Mehr als 270 Unternehmen (Stand: Herbst 2010) haben sich bereits in der HafenCity niedergelassen. Und die Zahl der Arbeitsplätze hat sich in den letzten zwei Jahren fast verdoppelt. Der Stadtteil bietet beste Voraussetzungen für die Ansiedlung sowohl von kleinen und mittleren als auch von großen Firmen.

Freizeit & Kultur

Welche Geschäfte entstehen in der HafenCity?

Das Quartier Dalmannkai bietet bereits heute eine Nahversorgung für die Bewohner und Beschäftigten in den umliegenden Quartieren. Im Überseequartier finden ab 2010 Geschäfte mit innovativen Formaten ebenso Platz wie "normale" Super- und Drogeriemärkte sowie Mode- und Accessoiregeschäfte.

Welche Einkaufsmöglichkeiten gibt es?

Bereits in der derzeitigen, frühen Entwicklungsphase der HafenCity stehen zahlreiche Angebote der Nahversorgung zur Verfügung. Darüber hinaus entwickelt sich der Stadtteil schon heute zum Standort für Boutiquen, Filialen und Flagshipstores internationaler Marken.

Welches Angebot an Bistros, Cafés, Restaurants und Bars gibt es?

Mit dem Wachsen der HafenCity nimmt auch die Zahl der Restaurants, Cafés, Bistros, Bäckerereien, Clubs usw. zu.

Welche Angebote gibt es in der HafenCity für Kinder?

Der neue Spielplatz „Schatzinsel“ stellt 850 qm Spielfläche zur Verfügung, außerdem betreibt der Elternverein ein Spielhaus. Die Nachwuchsfußballer des neuen Sportvereins Störtebeker haben den Spielbetrieb bereits aufgenommen, und die neue Katharinenschule bietet nachmittägliche Musik- und Sportkurse an.

Wo können HafenCity-Nutzer sportlich aktiv werden?

Jogger haben die Promenaden am Wasser ebenso für sich entdeckt wie Skater die vielfältigen Plätze und Rampen. Auf den Grünflächen der geplanten Parks entstehen in den kommenden Jahren zahlreiche Spiel-, Sport- und Bewegungsangebote.

Was ist eigentlich das Konzept des Science Centers und bis wann entsteht es?

Das Konzept des Science Centers gleicht einem Weltbaukasten mit zehn naturwissenschaftliche Schwerpunktthemen. Die Inhalte werden dabei gleichzeitig für Kinder, Jugendliche und Erwachsene verständlich gemacht.

Wie viele Kreuzfahrtschiffe kommen pro Jahr und welche Emissionen sind damit verbunden?

Im Jahr 2010 wird bei den Anläufen von Kreuzfahrtschiffen nach Hamburg erstmals die 100er-Marke erreicht. Da viele dieser Kreuzfahrtschiffe das Kreuzfahrtterminal in der HafenCity ansteuern, wurde die Problematik der entstehenden Emissionen bereits bei der Planung des neuen Stadtteils berücksichtigt.

Konzepte & Planung

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Wer entscheidet über Architektur in der HafenCity?

Über Architektur und Architekten neuer Gebäude im Stadtteil wird im Rahmen von Architekturwettbewerben nach den europäischen Grundsätzen und Richtlinien für Wettbewerbe im Bauwesen (GRW) entschieden. Eine Ausnahme zu diesem Verfahren stellen die Elbphilharmonie und wenige weitere Gebäude dar.

Für Projekte privater Investoren wird in der Regel ein beschränkter Wettbewerb durchgeführt. Dabei entscheiden der Bauherr, die Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt sowie die HafenCity Hamburg GmbH, welche Büros zur Teilnahme eingeladen werden sollen. Der Wettbewerb steht am Anfang eines Prozesses während des Anhandgabeverfahrens, das zum Grundstücksverkauf führt.

Für Bauvorhaben der öffentlichen Hand bzw. der HafenCity Hamburg GmbH als Bauherrin für Freiräume und Brücken werden Wettbewerbe mit vorgeschaltetem offenen Bewerbungsverfahren durchgeführt, jeder Architekt kann sich bewerben. Aus Gründen der Durchführbarkeit wird in der Regel eine Vorauswahl getroffen und das Teilnehmerfeld somit reduziert. So nahmen z. B. am städtebaulichen Wettbewerb für den Lohsepark 30 Büros teil.

Auch Größe und geplante Nutzung eines Gebäudes sind Einflussfaktoren für das Wettbewerbsverfahren. Grundlage für die Entwürfe sind aber stets detaillierte Ausschreibungssvorgaben (bspw. zu Nutzungskonzepten, Nachhaltigkeitsstandards und Gebäudehöhen).

Die Entscheidung über den Siegerentwurf liegt bei einem Preisgericht aus Fach- und Sachpreisrichtern. Erstere sind Fachleute, die über gleiche Qualifikationen wie die teilnehmenden Architekten, Landschaftsarchitekten oder Städtebauer verfügen. Sie stellen die Mehrheit der Jury-Mitglieder, aus ihrer Mitte wird der Vorsitzende bestimmt. Sachpreisrichter vertreten den Bauherrn, den späteren Nutzer, die Parteien der Hamburgischen Bürgerschaft und den Grundstückseigentümer, in diesem Fall also die HafenCity Hamburg GmbH für das Sondervermögen "Stadt und Hafen".

Im vertraulichen Verfahren und in mehreren Bewertungsrunden wählt das Preisgericht per Mehrheitsbeschluss einen Entwurf aus. Wird dieser favorisiert, wenngleich er nicht vollständig überzeugt, kann seine Überarbeitung verlangt werden. Die Jury entscheidet also auch, wie das Verfahren nach Abschluss des Wettbewerbs weitergeführt wird. Dabei legt sie Wert auf Unabhängigkeit: Weder Fach- noch Sachpreisrichter dürfen in einem Abhängigkeitsverhältnis zum Auslober oder den Teilnehmern des Wettbewerbs stehen. Verpflichtet sind sie allein den Wettbewerbsvorgaben sowie ihrer fachlichen Kompetenz.